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30 Jul. 2020

Automobili Lamborghini presenta el Essenza SCV12, el hiperdeportivo de circuito que se ha lanzado en una edición limitada de 40 unidades, desarrollado por Lamborghini Squadra Corse y diseñado por Lamborghini Centro Stile.

El Essenza SCV12, descendiente directo de automóviles como el Miura Jota y el Diablo GTR, está equipado con el motor V12 atmosférico más potente jamás desarrollado por Lamborghini, combinado con una aerodinámica inspirada en prototipos de carreras y nuevas soluciones técnicas diseñadas para obtener la mejor experiencia de conducción.

Stefano Domenicali, CEO y presidente de Automobili Lamborghini, ha comentado: “Essenza SCV12 representa la experiencia de conducción en pista más pura que nuestra marca puede ofrecer, una hazaña de ingeniería que destaca el vínculo que existe entre nuestros automóviles y el asfalto del circuito. Lamborghini Essenza SCV12 es la combinación perfecta de nuestro espíritu poco convencional como fabricante de hiperdeportivos y nuestra verdadera pasión por el deporte del motor «.

 

Lamborghini Essenza SCV12: nacido para la pista

El Essenza SCV12 ha sido creado para uso exclusivo en pista, con soluciones de ingeniería derivadas de las carreras. El motor V12 es capaz de desarrollar más de 830 CV, con un aumento de potencia significativo del efecto RAM a altas velocidades. Los tubos de escape fueron diseñados por Capristo para reducir la contrapresión, mejorar el rendimiento y enfatizar el sonido único del motor. La potencia se maneja mediante una nueva caja de cambios secuencial de seis velocidades X-trac como elemento estructural dentro del chasis, combinado con la tracción trasera para garantizar continuidad estructural y una mayor rigidez torsional.

El Essenza SCV12 presenta una excepcional relación peso/potencia de 1,66 kg/CV gracias al chasis monocasco de fibra de carbono de nueva generación sin jaula antivuelco interna. El Essenza SCV12 es también el primer automóvil GT desarrollado para respetar las normas de seguridad del prototipo FIA.

Para garantizar la máxima agilidad y estabilidad, incluso en las pistas más exigentes, se han adoptado soluciones cinemáticas inspiradas en prototipos de carreras, como la suspensión trasera push-rod instalada directamente en la caja de cambios. El automóvil se completa con neumáticos Pirelli tipo slick, montados en llantas de magnesio (19 pulgadas delante, 20 pulgadas detrás), que enmarcan los discos y pinzas de freno desarrollados por Brembo Motorsport.

Aerodinámica y diseño al estilo Lamborghini

La aerodinámica se beneficia de la experiencia en carreras GT de Lamborghini Squadra Corse para garantizar un nivel de eficiencia y niveles de carga aerodinámica más altos que un automóvil GT3, alcanzando los 1.200 kg a 250 km/h.

Para ello, el capó delantero tiene una doble entrada de aire con una salida central, típica de los Huracán de competición, que separa los flujos de aire caliente que provienen del radiador y canaliza el aire frío hacia la toma de aire situada en la parte central del techo. En la parte delantera llaman la atención el splitter y los dos apéndices laterales. En los costados, los flujos dirigidos a la refrigeración del motor y el cambio se han optimizado con el uso de aletas verticales situadas sobre los umbrales de las puertas, mientras que la guinda en la zaga la pone el gran alerón trasero, regulable y con perfil doble.

El diseño del Essenza SCV12 es el resultado del trabajo creativo de Lamborghini Centro Stile, que ha diseñado todos los autos de carreras producidos por Lamborghini desde que se estableció Squadra Corse. La naturaleza esencial del automóvil destaca por la estructura de la carrocería, formada por solo tres elementos para permitir un reemplazo rápido cuando sea necesario durante las paradas en boxes. El Lamborghini Essenza SCV12 llega en cuatro colores: Verde Selvans, Grigio Lynx (gris), Nero Aldebaran Gloss (negro) y Arancio California (naranja). Todos ellos se complementan con los logos de las marcas socias de Lamborghini Squadra Corse: Pertamina, Pirelli y Roger Dubuis.

Las líneas elegantes y dinámicas combinan el atractivo de los prototipos de 1970 y los elementos típicos del ADN de Lamborghini, como los faros delanteros con forma hexagonal o la toma de aire situada en el techo. También está la inconfundible «Y», la característica estilística que se repite en la librea y en la cabina, donde cada elemento representa el mejor compromiso entre peso ligero, funcionalidad y diseño. De hecho, el panel instrumental y el tablero están respaldados por una «Y» de fibra de carbono asimétrica, un elemento estilístico y de carga que enmarca la cabina, diseñada para colocar al conductor en el centro de una experiencia de conducción absoluta.

 

Experiencia de conducción 

Los clientes del Essenza SCV12 se convertirán en parte de un club exclusivo que les dará acceso a programas especiales para conducir su hipercoche en los circuitos más prestigiosos del mundo. El programa incluye un servicio de almacenamiento en un nuevo hangar construido en Sant’Agata Bolognese para el club Essenza SCV12. Cada automóvil tendrá un box personalizado y servicios dedicados, que incluyen cámaras web para permitir a los conductores monitorear sus automóviles las 24 horas del día mediante una aplicación. La instalación también alberga el «Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab» de Tecnobody, que ofrecerá programas de entrenamiento deportivo similares a los seguidos por los pilotos de carreras oficiales de Lamborghini.

El calendario de carreras comenzará en 2021 con los eventos «arrive and drive» celebrados en numerosos circuitos homologados con Grado 1 por la FIA. El personal técnico de Squadra Corse brindará asistencia con el apoyo de Emanuele Pirro, cinco veces ganador de las 24 Horas de Le Mans y un excelente tutor para los clientes-conductores; y Marco Mapelli, conductor de Lamborghini Squadra Corse Factory.

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Después de tan sólo dos años desde su introducción en el mercado, el Lamborghini Urus ha alcanzado el importante hito de llegar a las 10.000 unidades producidas.

El SUV de la marca, con el chasis número 10.000, destinado a Rusia, viene en el nuevo color Nero Noctis Matt (negro), combinado con el paquete de fibra de carbono y los interiores Ad Personam de dos tonos, en negro y naranja, complementados con componentes de fibra de carbono.

Diseña tu Lamborghini Urus como más te guste

Con el fin de permitir a los clientes expresar todavía más su personalidad, en junio de 2020 se presentó una nueva colección de colores para el SUV: el Urus Pearl Capsule. Con un exterior en dos tonos, ofrece matices perlados ultrabrillantes con pintura de cuatro capas, en línea con la tradición de los colores Lamborghini: Giallo Inti (amarillo), Arancio Borealis (naranja) y Verde Mantis (verde), combinado con techo negro brillante, difusor trasero, spoiler lip y otros detalles.

El Urus Pearl Capsule aparece como un extra opcional para el modelo del año 2021 y se ofrece junto a una amplia gama de nuevos colores y características.

El modelo Lamborghini que sorprendió desde el principio

Desde que se presentó por primera vez en diciembre de 2017, el Urus ha contribuido significativamente al aumento de las ventas de Lamborghini: en 2019, el primer año completo en el que el Urus estuvo presente en el mercado, se entregaron 4.962 unidades a clientes.

En 2017, en preparación para el lanzamiento del diseño de su tercer modelo, la sede de Lamborghini se expandió de 80.000 a 160.000 m2. Manifattura Lamborghini, la línea de ensamblaje dedicada por completo al Super SUV, se basa en el llamado modelo Factory 4.0, que integra nuevas tecnologías de producción para ayudar a los trabajadores durante las operaciones de ensamblaje. Manifattura Lamborghini establece un nuevo modelo de referencia de producción caracterizado por su modularidad, flexibilidad y máxima personalización.

En 2019 se abrió una tienda de pintura dedicada por completo al Urus. Al igual que la línea de producción, la nueva tienda de pintura se caracteriza por el uso y la evolución del modelo Factory 4.0, que integra nuevas tecnologías, incluida la IA. 

Conoce más del SUV más rápido del mundo.

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07 Jul. 2020

¿Quieres que tu Lamborghini esté en las mejores condiciones este verano? Los centros de Lamborghini Barcelona ya están abiertos para ofrecerte el mejor servicio con las máximas garantías de seguridad sanitaria. Nuestro compromiso con la fiabilidad es absoluto y queremos demostrártelo en el trato directo cuando nos traigas tu coche para ponerlo a punto y disfrutar del verano sobre la carretera. Para garantizar la seguridad sanitaria de nuestros clientes y de nuestro personal en Lamborghini Barcelona hemos desplegado un protocolo de seguridad: todo nuestro personal está equipado con elementos de protección, como guantes y mascarillas, y respeta en todo momento la distancia de seguridad. También, limpiamos e higienizamos todos los vehículos en el Taller, además de proteger los elementos del interior con fundas desechables de un solo uso.

VISÍTANOS Y PON A PUNTO TU COCHE PARA ESTE VERANO

Si necesitas realizar el mantenimiento o reparación de tu coche, pero no deseas desplazarte ¡no te preocupes! disponemos de un servicio de recogida y entrega a domicilio. Asimismo, todas las operaciones que son realizadas con nuestra concesión se pueden realizar con tarjeta. Y… ¿qué pasa si quiero comprar un coche? Estamos para ponértelo fácil, por lo que también puedes llevar a cabo la totalidad de la compra de tu coche de forma online, nuestro equipo te guía durante todo el proceso. En caso de que quieras visitarnos, te recomendamos solicitar cita previa con nuestro equipo comercial y con nuestro Taller, así evitarás esperas y podremos ofrecer el mejor trato personalizado. ¡Muchas gracias por confiar en nosotros!

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La experiencia de la conducción más pura e intensa llega a Barcelona, el nuevo Huracán EVO RWD (Rear-Wheel- Drive) ya está disponible en nuestro Concesionario Lamborghini. Un modelo que llega haciendo mucho ruido y que vuelve a los orígenes de la marca y la esencia de Automobili Lamborghini al incluir tracción trasera, lo que da al conductor un mayor control del coche y mejor tracción en las curvas. Experimentar fuertes emociones al conducir esta máquina es inevitable, la tecnología más puntera y el alto rendimiento de su motor consiguen alcanzar los 100 km/h en sólo 3,3 segundos, llegando hasta los 325 km/h en su máxima velocidad. El diseño del Huracán EVO RWD conserva los altos estándares de calidad y rendimiento del Huracán EVO manteniendo el potente motor V10 y el ligero sistema de escape deportivo, pero sumando al conductor la emoción de un coche con tracción trasera. El motor del Huracán EVO RWD entrega 610 CV (449 kW) a 8,000 rpm y 560 Nm de torque a 6,500 rpm.

Diseño que intensifica la experiencia Lamborghini

Con sólo mirarlo sientes su fuerza y ferocidad porque la sofisticada línea del coche fue inspirada en la nariz de un tiburón. Las entradas de aire delanteras de mayor tamaño proporcionan un sistema aerodinámico mejorado y por tanto mayor eficiencia en el rendimiento del vehículo. El difusor trasero inferior, integrado en el parachoques, ha sido especialmente diseñado para este modelo, consigue crear una zona de baja presión debajo del coche e incrementar su adherencia a la carretera. Los característicos faros eléctricos en forma de Y adornan el splitter como un elemento aerodinámico. La parte trasera tiene un alerón F-Duct del mundo del automovilismo, que aumenta la carga aerodinámica cuando el flujo del aire entra en contacto con el coche. En el interior, el Huracán EVO RWD mantiene el salpicadero virtual de 12,3” e incorpora una pantalla interactiva de 8,4” en la consola central, desde la que se controlan las distintas funciones del coche. La nueva interacción humano-máquina del Huracán EVO RWD se posiciona como el último avance tecnológico.

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Diseño, rendimiento, dinámica de conducción y versatilidad al volante son las características que mejor describen al Lamborghini URUS, el primer SUV deportivo de la firma. Preparado para la conducción diaria en diferentes entornos el Urus cuenta con seis modos de conducción y un motor V8 biturbo de 4.0 litros y 650 hp (478 kW). El Urus proporciona una conducción fácil en la ciudad, la máxima comodidad durante los viajes largos, dinámica de los autos deportivos súper emocionantes en la carretera y la pista, y capacidades versátiles fuera de la carretera en una variedad de entornos. Y como cualquier modelo de la casa Lamborghini su potencia y rendimiento no decepcionan, el Urus alcanza los 100km en 3,6 segundos y logra una velocidad máxima de 305 km/h. Controlar toda esta potencia y peso en un SUV de más de 2,2 toneladas requiere mucha ingeniería, por lo que el Urus tiene los frenos carbocerámicos más grandes instalados en un vehículo de producción hasta la fecha. Sus discos delanteros miden 440 mm de diámetro y las pinzas tienen 10 pistones cada una. Además, como era de esperarse cuenta con tracción integral y dirección en las cuatro ruedas gracias a su sistema 4WD con vectorización de par activo, que permiten un control total del vehículo.

Personalidad multifacética y acabados de lujo

El diseño interno del Urus es sublime por la combinación exquisita del lujo de la artesanía italiana con la tecnología más avanzada. Su diseño fue inspirado en la aeronáutica y en la consola central destacan dos pantallas táctiles de última generación. El modelo cuenta con una amplia gama de colores y niveles de personalización, en las que resaltan los materiales como el cuero, Alcantara, madera y fibra de carbono. El Lamborghini Urus tiene una doble personalidad: es multidimensional, por su versatilidad para su uso diario y su capacidad de proporcionar una experiencia súper deportiva estimulante.

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El Huracán EVO Spyder es un vehículo de última generación con capacidad para aumentar la emoción al conducir que solo un automóvil descapotable puede ofrecer. Sabes que ha llegado cuando escuchas rugir su motor, un potente V10 atmosférico de 5.2 litros de aspiración natural para lograr una mayor potencia, que incorpora válvulas de admisión de titanio. Este modelo de 620 CV acelera de 0 a 100km en 3,1 segundos y es capaz de superar la barrera de los 320 km/h. La diversión al volante aumenta gracias a sus innovaciones tecnológicas, en las cuatro ruedas incorpora dirección y un sistema de vectorización de torque, controlados centralmente por Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Este cerebro tecnológico procesa datos en tiempo real para asimilar la forma de conducción de la persona y combinarla con las capacidades del vehículo para ofrecer el mayor dinamismo posible, por lo que el choche no solo reacciona, sino que predice la mejor configuración de conducción para el próximo momento.

Aerodinámica y diseño al aire libre: por dentro y por fuera

La perfecta aerodinámica del Huracán EVO Spyder se logra gracias a la cuidadosa distribución de pesos en el coche y la modificación del splitter delantero -con respecto a la versión original del Spyder- para generar 5 veces más carga aerodinámica y un mayor rendimiento del vehículo. Este descapotable de lujo consigue abrir y cerrar el techo con tan solo pulsar un botón en tan sólo 17 segundos y a una velocidad máxima de hasta 50km por hora. Su diseño interior ofrece una calidad de materiales y acabados exquisita, ya que está hecho con materiales de alta calidad como cuero y Alcantara. Otra de las grandes novedades de este súper coche es su pantalla táctil de 8,4 pulgadas en la consola central, desde el que se puede ajustar cualquier parámetro del vehículo. Y si de estética se trata, las llantas de 20”, las salidas de escape y el nuevo alerón están especialmente diseñados para aumentar el comportamiento dinámico del coche. Un modelo con carácter y de última generación.

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30 Ene. 2020

El programa de personalización Ad Personam permite a cada cliente personalizar su propio Lamborghini, decidiendo cada pequeño detalle de su fabricación. Se abre un abanico de posibilidades y personalizaciones casi infinitas: colores, materiales, costuras… Desde luego no falta ninguna opción de configuración, el programa cubre todo tipo de peticiones o deseos de los clientes con el fin de brindar la oportunidad de crear un vehículo hecho a su medidia.

En nuestro concesionario Lamborghini Barcelona encontrarás infinidad de muestrarios donde poder elegir entre 20 tipos de llantas diferentes con acabados en cualquier color, tanto de los más de 200 colores predefinidos, o elaborando un color propio. También pondremos a tu disposición muestras de tejidos, hilos y pinturas, para finalmente poder ver el resultado final en nuestro simulador 3D.

El programa permite a todos aquellos clientes que van a comprar un Huracán o un Aventador personalizar a medida hasta el último detalle del superdeportivo y así dar forma a los deseos y gustos individuales de cada cliente, podrás crear un Lamborghini hecho a tu medida y será distinto a cualquier otro que se haya fabricado jamás.

La sala de Ad Personam es un lugar que despierta emociones, la multitud de colores entre los que escoger, el olor y el tacto de materiales como la exclusiva piel semianilina Lambo Vintage o el «Forged Carbon» el material ultraligero más innovador de la marca de Sant’Agata Bolognnese y las llantas de 21″ colgadas en frente tuyo en la pared harán que vivas una experiencia única y  emocionante.

 

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01 Dic. 2019

Como cualquier joven apasionado de los coches, siempre soñó con correr algún día para la marca de Santa Ágata. Hoy, convertido el sueño en realidad, Albert Costa confiesa que la exigencia de estar a la altura de un mito es también es enorme.

¿Te genera una especial responsabilidad pilotar para una de las marcas con más leyenda de la historia del automovilismo?

Responsabilidad especial, no. Orgullo especial, sí. Soy consciente de que, como dices, pilotar para Lamborghini es hacerlo para, probablemente, una de las tres marcas más legendarias del mundo del automóvil. Pero también soy de los que piensa que, cuando trabajas a tope para hacer las cosas bien, no debes sentir mayor responsabilidad ni presión si no es para motivarte. En este sentido la mayor motivación que tengo al correr para “Lambo” es ser consciente de que se trata de un coche ganador al que debo exprimir todo su enorme
potencial.

Supongo que, como piloto de carreras, valoras en tu Lamborghini cosas diferentes a lo que valoramos el resto de simples aficionados…

Evidentemente es así… pero eso no significa que no entienda que a los aficionados lo que les llame más la atención sea su estética o su sonido. ¡Incluso a mi me llaman la atención! Lo que pasa es que, como piloto, tengo que valorar más su potencial como coche de carreras en un circuito y tengo que decir que como base es un coche excepcional. Es muy fácil de trabajar para los mecánicos y por poco que le hagas enseguida le sacas todo el partido. Valoro muchísimo ese aspecto, que el equipo es capaz de sacarle todo el potencial. Me refiero,  lógicamente, a la parte mecánica.

Hablemos entonces de la otra parte, la del pilotaje. ¿Es un coche difícil de pilotar?

Es un coche que me ha obligado a adaptarme en algunos aspectos de mi pilotaje porque yo venía de otro coche con motor delantero y el Lamborghini lleva motor trasero. Eso implica una inercias y cambios de peso diferentes en virajes que, en un coche tan ligero, provocan una
cierta tendencia a irse de atrás. Al mismo tiempo es también muy compacto y muy ratonero, muy juguetón y eso me encanta. El Lamborghini te obliga a lo que los pilotos llamamos “V-Shape”; llegar muy tarde y muy rápido al vértice de la curva, frenar muy tarde y dar otra vez rápido
gas. Antes, mi estilo de pilotaje era más de dejar al coche correr por la curva.

Por cierto ¿conduces un Lamborghini por la calle?

¡Ya me gustaría! Estoy intentando que me dejen uno un par de fines de semana para disfrutarlo… a ver si hay suerte y se puede
hacer algo con los amigos de Quadis… Fuera de la pista conduzco dos coches también magníficos pero bastante más discretos que un “Lambo”: un Audi RS4 y un Jaguar.

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24 Oct. 2019

El pasado 23 de octubre celebramos con nuestros clientes la inauguración de la nueva concesión de Lamborghini en Barcelona, primer concesionario de la firma italiana en Cataluña.

A la inauguración del nuevo concesionario Lamborghini Barcelona acudieron Andrea Baldi, CEO de Automobili Lamborghini en la Región EMEA y Pau Coll, General Manager de Lamborghini Barcelona.

A lo largo de todo el evento los invitados pudieron disfrutar de de un discurso de los altos cargos de la fima italiana acompañados por Pau Coll, el General Manager del nuevo centro de la marca de Sant’Agata Bolognese. La celebración tuvo lugar en el mismo concesionario por lo que los invitados pudieron explorar varios modelos como el Lamborghini Urus, el Aventador SVJ o el nuevo Huracán EVO a la par que disfrutaban de un catering, también se presento la nueva sala dedicada al Ad Personam, el programa de personalización disponible para configurar el Lamborghini Huracan EVO y el Aventador.

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01 Oct. 2019

Hace un mes la emblematica empresa Automobili Lamorghini abrió las puertas de su nuevo concesionario en Barcelona situado en la calle Ganduxer 71, esta apertura viene de la mano de Quadis. Desde su apertura la firma ha expuesto todos los modelos de la marca de Sant’Agata Bolognese incluyendo su modelo más rádical, el Aventados SVJ.

El nuevo concesionario esta dotado con una gran sala de exposición en la cual siempre encontrarás los mejores superdeportivos del mercado y también dispone de la sala Ad Personam en la cual los clientes podrán configurar tanto el Huracán EVO como toda la gama del Aventador y de esta forma podrán crear un coche que encaje con todas sus necesidades y deseos a la par que será un coche distinto a cualquier otro fabricado antes.

El nuevo centro tiene disponibles todos los nuevos modelos de Lamborghini así como los modelos que ya no están en producción, los personal sales podrán ayudarle a encontrar el modelo que encaje mejor con sus necesidades gracias a la amplia formación recibida y de esta forma todos los clientes podrán exprimir al máximo su Lamborghini ideal.