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21 Mar. 2026

Tras anunciar un nuevo récord de 10.747 vehículos entregados, Automobili Lamborghini cierra 2025 con la mayor facturación de su historia. La compañía superó por segundo año consecutivo los 3.000 millones de euros, alcanzando los 3.200 millones, lo que supone un incremento del 3,3 % respecto a 2024. En un contexto macroeconómico complejo y cambiante, la firma italiana demostró solidez al registrar un resultado operativo de 768 millones de euros y una rentabilidad del 24 %, ligeramente inferior a la del ejercicio anterior.

El presidente y director ejecutivo, Stephan Winkelmann, subrayó que el éxito de 2025 no se basa únicamente en las cifras, sino en la capacidad de la empresa para gestionar la complejidad. Según explicó, Lamborghini ha seguido creciendo en un entorno global desafiante, manteniendo la rentabilidad y reforzando el valor de marca. La estrategia se apoya en tres pilares: disciplina, visión a largo plazo y centralidad del producto, un equilibrio que permite transformar los retos externos en oportunidades de consolidación.

Los resultados se vieron condicionados por factores exógenos como la volatilidad de los tipos de cambio y la introducción de aranceles en Estados Unidos. No obstante, el impacto fue parcialmente mitigado gracias a la mejora de la gama de productos y a una estricta política de control de costes. También influyeron las inversiones vinculadas a la estrategia Direzione Cor Tauri, orientada a la electrificación, cuyos efectos se han contabilizado íntegramente en el ejercicio. En este contexto, el anuncio de un cuarto modelo híbrido refuerza una visión industrial a largo plazo centrada en la sostenibilidad, sin renunciar al desarrollo futuro de un vehículo totalmente eléctrico.

Por su parte, el director financiero, Paolo Poma, destacó que 2025 fue un año especialmente exigente debido a la volatilidad global. Aun así, la compañía logró mantener resultados financieros positivos y preservar sus márgenes, situándose entre las marcas más rentables del sector del lujo. Estos resultados consolidan su objetivo de crecimiento sostenible sin sacrificar la rentabilidad.

Con más de 10.000 unidades entregadas por tercer año consecutivo, Lamborghini confirma la fortaleza de la demanda global. La gama actual desempeñó un papel clave, impulsada por el éxito del Lamborghini Revuelto y por la creciente popularidad del programa de personalización Ad Personam. En 2025, el 94 % de los vehículos entregados incorporó al menos un elemento personalizado, lo que evidencia la importancia de este programa como motor de valor añadido y diferenciación.

A esta evolución se sumará el Lamborghini Temerario, cuyas entregas comenzaron a principios de 2026. Este modelo completa la estrategia de electrificación de la marca y destaca por su nuevo tren motriz, capaz de alcanzar las 10.000 rpm en un motor de producción, combinando prestaciones extremas con tecnología avanzada y manteniendo intacto el ADN de la firma.

Con sede en Sant’Agata Bolognese, Lamborghini continúa consolidando su crecimiento en un entorno global exigente, manteniéndose fiel a sus valores de emoción, exclusividad e innovación. En 2025, la gama totalmente electrificada —formada por el Revuelto, el Lamborghini Urus SE y el Temerario— simboliza una transformación profunda, lograda sin comprometer el carácter ni las prestaciones que definen a la marca.

De cara a 2026, la compañía seguirá ampliando su oferta con nuevas propuestas destinadas a reforzar su posicionamiento internacional. Algunos de estos lanzamientos se presentarán en eventos clave del sector como el Goodwood Festival of Speed o la Monterey Car Week, escenarios estratégicos para mostrar la evolución de la marca y su apuesta por la innovación.

La combinación de tecnología avanzada, artesanía y diseño continúa siendo uno de los pilares diferenciales de Lamborghini, consolidándola como referente mundial del lujo y exponente del “Made in Italy”. En un entorno competitivo y en constante transformación, la compañía afronta el futuro con una sólida base financiera, una estrategia clara y un posicionamiento distintivo dentro del segmento de automóviles de alta gama.

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19 Mar. 2026

Con el debut del Lamborghini Temerario GT3 previsto en las 12 Horas de Sebring de 2026, Automobili Lamborghini inicia una nueva etapa en su historia en competición. Por primera vez, un coche de carreras ha sido concebido, desarrollado y fabricado íntegramente de forma interna desde sus primeras fases, lo que marca un hito en la evolución estratégica de la marca en el automovilismo para clientes.

A diferencia de otros fabricantes, Lamborghini no nació con vocación deportiva. En los años 60, Ferruccio Lamborghini consideraba que las carreras no eran el mejor escaparate para sus modelos de carretera, especialmente por los riesgos que podían comprometer la reputación de una empresa emergente. Sin embargo, el panorama ha cambiado profundamente. Hoy, el automovilismo es un entorno altamente profesionalizado, y son los propios clientes quienes demandan vehículos de competición desarrollados directamente por la marca.

Esta evolución llevó a la creación de Lamborghini Squadra Corse en 2013, estableciendo una base sólida para las carreras cliente. Los primeros programas con el Gallardo GT3 marcaron el inicio en la competición moderna, inicialmente con apoyo técnico externo. El punto de inflexión llegó en 2015 con el Lamborghini Huracán GT3, cuando la compañía comenzó a internalizar progresivamente la ingeniería, el desarrollo y la producción en Sant’Agata Bolognese.

El programa Huracán se convirtió en un referente en las carreras GT. En una década logró más de 200 victorias y 99 títulos, incluyendo el campeonato de pilotos del DTM en 2024 y la victoria en las 24 Horas de Spa de 2025. Con el tiempo, el modelo evolucionó desde una base técnica compartida dentro del Grupo Audi hacia una mayor independencia, especialmente en sus versiones EVO y EVO2, que incorporaron soluciones propias desarrolladas por Squadra Corse.

Según el piloto oficial Marco Mapelli, este proceso permitió a Lamborghini adquirir una sólida base técnica y reforzar su identidad en competición. Sin embargo, el verdadero salto llega con el Temerario GT3, concebido en paralelo con el modelo de carretera desde las primeras fases. Aunque ambos comparten arquitectura, la ausencia del sistema híbrido convierte al GT3 en un proyecto prácticamente independiente.

El director técnico Rouven Mohr destaca que este modelo representa la plena madurez técnica de la marca en competición. La integración entre los equipos de I+D de carretera y motorsport permitió desarrollar una plataforma avanzada y eficiente, considerada la tercera generación de coches GT3 de Lamborghini.

Uno de los aspectos clave es el sistema de propulsión. El motor V8 biturbo de nueva generación ha sido desarrollado por los mismos ingenieros que trabajaron en el modelo de serie, lo que ha permitido optimizar su rendimiento y acelerar los tiempos de desarrollo. Este enfoque conjunto garantiza un conocimiento profundo del motor en ambas configuraciones.

Desde el inicio, el proyecto priorizó no solo el rendimiento, sino también la eficiencia operativa. Según Gianluca Sivestrini, el coche fue diseñado pensando en las exigencias de las carreras de resistencia, con especial atención a la facilidad de mantenimiento y a las necesidades de los equipos cliente.

Las pruebas, iniciadas en verano de 2025, confirmaron rápidamente la solidez del proyecto. El coche completó más de 15.000 kilómetros sin problemas significativos, destacando por su fiabilidad y sensibilidad a los ajustes. Además, se ha trabajado especialmente en mejorar la facilidad de conducción, un aspecto clave para pilotos no profesionales, sin comprometer el rendimiento.

En paralelo al desarrollo técnico, Lamborghini ha dado un paso importante a nivel industrial. Por primera vez, los coches de competición se ensamblan en una instalación dedicada dentro de la sede de Sant’Agata, completamente independiente de la producción en serie. Este nuevo enfoque permite un control total de calidad y refuerza la autonomía del departamento de competición.

El director de fabricación, Ranieri Niccoli, subraya que esta decisión responde a una estrategia a largo plazo. Cada unidad del Temerario GT3 se fabrica de forma artesanal por técnicos especializados, lo que refleja el compromiso de la marca con las carreras cliente.

El único elemento compartido con los modelos de carretera es el montaje inicial del motor, que posteriormente se adapta específicamente para competición. Además, Lamborghini ha involucrado activamente a sus equipos cliente desde las primeras fases, organizando sesiones en circuito para optimizar la integración técnica y operativa antes del debut oficial.

Con el Temerario GT3, Lamborghini consolida las carreras cliente como un pilar estratégico. Desde el Gallardo hasta el Huracán y ahora este nuevo modelo, la marca ha reforzado progresivamente su independencia técnica, su capacidad industrial y su ambición competitiva. Esta tercera generación de GT3 no solo es la más avanzada hasta la fecha, sino también la expresión de una visión totalmente integrada en la que diseño, ingeniería y producción convergen bajo un mismo techo.

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18 Mar. 2026

En 2026, el Museo Automobili Lamborghini celebra el 60.º aniversario del Lamborghini Miura con la exposición «Born Incomparable», abierta al público desde el 18 de marzo de 2026 hasta enero de 2027. La muestra recorre el nacimiento, la evolución y el legado de uno de los modelos más influyentes de la historia del automóvil.

La exposición reúne una cuidada selección de vehículos y contenidos históricos, entre ellos el chasis original presentado en 1965 y un Lamborghini Miura P400 S. A lo largo del año, se sumarán dos piezas excepcionales: el Lamborghini Miura Roadster de 1968, creado por Bertone, y el Lamborghini Miura SVJ, derivado del prototipo experimental desarrollado en 1970 por Bob Wallace. Completa el recorrido la obra «Disintegrating X – Miura», del artista Fabian Oefner, reproducida a escala real. El museo mantiene además en exposición otros iconos como el Lamborghini Countach y el Lamborghini LM002.

Las celebraciones del aniversario se extienden más allá del museo. Automobili Lamborghini ha organizado un programa global que incluye el Lamborghini Polo Storico Tour, previsto del 6 al 10 de mayo en el norte de Italia. El recorrido partirá de Piamonte y culminará durante la Lamborghini Arena, el festival de la marca que se celebrará en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Según Federico Foschini, el Miura supuso una revolución decisiva para la compañía, marcando un punto de inflexión en su desarrollo. La exposición busca ofrecer a los visitantes la oportunidad de redescubrir este modelo icónico y comprender su papel fundamental en la construcción del ADN de la marca.

El recorrido expositivo comienza con el chasis del Miura, presentado en el Salón del Automóvil de Turín 1965. Mostrado inicialmente sin carrocería, este diseño revolucionó la arquitectura de los deportivos al incorporar un motor V12 montado en posición central transversal. Su estructura tubular ligera, de apenas 120 kg, anticipaba un nuevo concepto de coche de altas prestaciones.

Junto a él se expone el Miura P400 S, evolución del modelo original lanzado en 1966. Esta versión introdujo mejoras en la suspensión, el confort y la estabilidad, manteniendo el motor V12 de 3,9 litros con 370 CV. Estas características consolidaron al Miura como el precursor de los superdeportivos modernos de motor central.

Entre las piezas más destacadas figura el Miura Roadster, presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas 1968 como un prototipo único. Sin techo ni ventanas, este modelo llevó el lenguaje de diseño del Miura a una interpretación extrema, con un parabrisas más bajo y una zaga rediseñada que dejaba visible el motor. Su llamativa configuración en tonos azul, blanco y rojo reforzaba su carácter experimental.

La exposición también incluye el Miura SVJ, una de las variantes más raras y codiciadas. Inspirado en el prototipo Jota, desarrollado para explorar los límites del rendimiento, el SVJ surgió a petición de clientes que buscaban una versión más radical del modelo. Fabricado en series muy limitadas, incorporaba soluciones técnicas y aerodinámicas derivadas del automovilismo, consolidando su estatus legendario.

El legado del Miura se proyecta también en creaciones contemporáneas. Entre ellas destaca el Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster en versión Miura Omaggio, un ejemplar único que rinde homenaje al Roadster de 1968 mediante detalles de diseño específicos y una configuración personalizada. Este modelo simboliza la conexión entre el pasado y el presente de la marca.

Otro homenaje relevante es el Lamborghini Miura Concept, diseñado por Walter de Silva. Presentado en 2006, reinterpretaba las proporciones y líneas del Miura original con un lenguaje contemporáneo. Aunque nunca se planteó su producción, el concept se ha convertido en uno de los tributos más valorados por los aficionados.

El recorrido culmina con la obra «Disintegrating X – Miura», que ofrece una visión artística del coche. A partir de miles de fotografías tomadas durante la restauración de un Miura SV de 1972, Oefner reconstruye digitalmente el vehículo en una composición que parece suspendida entre la desintegración y la recomposición, combinando precisión técnica y expresión artística.

Con esta exposición, Lamborghini rinde homenaje a un modelo que redefinió el concepto de superdeportivo. Seis décadas después de su debut, el Miura sigue siendo un símbolo de innovación, diseño y visión, cuya influencia continúa vigente en la industria automovilística y en la identidad de la marca.

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12 Mar. 2026

El pasado fin de semana se celebró en el prestigioso campo de Golf Camiral A Quinta de Lago Resort Girona el torneo Camiral Open en la modalidad ShotGun, con una participación de 48 parejas que durante dos días disfrutaron de uno de los mejores escenarios del país para la práctica de este exclusivo deporte.

Lamborghini Barcelona, partner del evento estuvo presente con tres de sus novedades, por un lado, con una unidad estática del Lamborghini Urus SE, así como el Temerario y el Revuelto, deportivos que causaron muchísima expectación entre los asistentes y participantes.

Organizamos una pequeña ruta excelentemente escogida para que un grupo de personas pudieran ponerse al volante tanto del Temerario, para comprobar y experimentar en primera mano la dinámica de conducción del sucesor del Huracán, dotado de un esquema híbrido compuesto por un motor V8 y tres motores eléctricos que en conjunto suman una potencia de 920 CV, capaz de lanzarse de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos.

El Revuelto por su parte, mantiene la filosofía de la marca, con un V12 atmosférico y un sistema híbrido compuesto por tres motores eléctricos que en conjunto ofrecen nada más y nada menos que 1.015CV. Ambos Lamborghini fueron no solo el centro de atención del torneo, sino que todo aquel que los probaba, aun teniendo en cuenta que la mayoría de los test drives se llevaron a cabo en condiciones climatológicas adversas pues la lluvia hizo acto de aparición el viernes y el sábado, disfrutaron de la esencia y el ADN de la marca por igual.

Esta experiencia nos ha llevado a conocer nuevos posibles clientes y alianzas en un ambiente exclusivo, ya que este Resort es único por su emplazamiento, por la posibilidad de poder jugar en dos campos de Golf y por contar con exclusivas villas todas ellas con unas vistas privilegiadas sobre los campos, y como no mencionarlo, porque en el año 2031 acogerá la Ryder Cup, marcando el regreso de esta prestigiosa competición a nuestro país por primera vez desde 1997.

 

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11 Mar. 2026

Cuando, el 10 de marzo de 1966, Automobili Lamborghini presentó el Miura en Ginebra no fue solo el lanzamiento de un nuevo modelo: fue la fundación práctica del superdeportivo moderno. A diferencia de los GT de la época, el Miura introdujo un motor V12 montado transversalmente detrás del habitáculo, una solución tomada del automovilismo y llevada sin concesiones a un coche de calle. Su configuración técnica —motor V12 de 3,9 litros con cuatro árboles de levas y carburadores Weber— y la colocación central del propulsor cambiaron para siempre la distribución de pesos y la experiencia de conducción.

El diseño, obra de Carrozzeria Bertone bajo la dirección de Marcello Gandini, dio forma a una silueta plana, ancha y agresiva que aún hoy se considera icónica. Detalles como los faros escamoteables con «pestañas», las generosas tomas de aire y las soluciones estilísticas para ventilar motor y transmisión recrearon el aspecto de un coche de competición en formato de serie. Además, la opción de colores vivos y personalizados situó al Miura entre los primeros coches en ofrecer una paleta atrevida y altamente personalizable, un rasgo que más tarde se convertiría en parte del ADN de la marca.

Detrás del proyecto estuvo la ambición de Ferruccio Lamborghini y un equipo joven e incisivo: ingenieros como Gian Paolo Dallara y Paolo Stanzani, y el piloto de pruebas Bob Wallace. Desde 1964 desarrollaron un chasis ligero y muy afinado para rendimiento; el prototipo mostró al mundo una caja de acero ultraligera y un concepto técnico radical que convenció a la dirección para llevar el proyecto a producción como L105. La carrocería definitiva se completó rápidamente y el prototipo naranja presentado en Ginebra hizo evidente que Lamborghini aspiraba a más que competir: quería redefinir.

En prestaciones, el Miura marcó hitos: las primeras versiones P400 entregaban entre 350 y 370 CV, alcanzando cerca de 280 km/h y acelerando de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos, cifras sorprendentes para los años sesenta. La evolución culminó con el P400 SV, que ofrecía hasta 385 CV, más de 290 km/h y mayor control gracias a mejoras como la lubricación independiente y un eje trasero más ancho. Técnica y sonido iban de la mano: el V12 no solo aportaba potencia, sino carácter; su tono distintivo ayudó a convertir al Miura en protagonista de la cultura pop, incluida la célebre secuencia inicial de The Italian Job.

El Miura también se apoyó en soluciones de ingeniería audaces: motor, caja y diferencial compartían inicialmente una carcasa común y un sistema de lubricación —una solución compacta y compleja— que después se refinó con sistemas de lubricación separados. Su chasis espacial de acero, suspensión de doble brazo y muelles helicoidales ofrecían un manejo firme y directo en un coche sin ayudas electrónicas, donde la conducción exigía plena atención pero recompensaba con una experiencia genuina y pura.

Producido entre 1966 y 1973 en la factoría de Sant’Agata Bolognese, Emilia-Romagna, Italy, se fabricaron oficialmente 763 unidades, con variantes como P400, P400 S y P400 SV que combinaron rendimiento con distintos niveles de confort y ajustes. Hubo además ejemplares únicos y proyectos especiales —entre ellos un exclusivo roadster de 1968 creado por Bertone— y, décadas después, estudios conceptuales como el presentado en 2006 que homenajeaba la silueta sin caer en el retro. Un puñado de unidades únicas y las múltiples apariciones en portadas y concursos consolidaron su estatus: los Miura han sido restaurados y certificados en numerosas ocasiones por el departamento de preservación histórica de la marca, Lamborghini Polo Storico.

Seis décadas después, el legado técnico y estético del Miura sigue vivo: sentó las bases de modelos posteriores (Countach, Diablo, Murciélago, Aventador y Revuelto) y definió un ADN de marca centrado en la audacia, la experimentación y el diseño extremo. En 2026 la marca celebra este icono repasando su génesis, evolución y legado, además de organizar eventos conmemorativos que subrayan su importancia histórica.

Como expresó Stephan Winkelmann, el Miura no solo fue un coche excepcional por rendimiento y estilo; cambió el curso de la historia del automóvil. Su mezcla de valentía técnica, diseño visionario y feroz carácter hace que, incluso hoy, el Miura no envejezca: madura y mantiene su estatus como la obra que escribió el primer capítulo de la leyenda de Lamborghini.

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20 Dic. 2025

Desde Lamborghini Barcelona queremos desearle lo mejor para estas fiestas navideñas y para el año que se avecina.

Gracias una vez más por dejarnos cuidar de su Lamborghini, por hacer de nuestro concesionario y servicio técnico su casa, así como por la confianza que ha depositado en nosotros para transmitirle el ADN de nuestra marca.

El año que viene, compartiremos muchos kilómetros y aventuras de nuevo junto a usted.

¡Feliz Navidad!

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El pasado 16 de diciembre, llevamos a cabo en nuestro concesionario nuestro tradicional Cocktail End Of The Year, que reunió a más de 50 clientes que no quisieron perder la oportunidad de reunirse una vez más con nuestra comunidad, y en este caso para dar la bienvenida a las fiestas navideñas que tan cerca están. 

Los Lamborghini Revuelto y Temerario que teníamos expuestos, fueron sin duda dos de los grandes protagonistas de la velada, que estuvo amenizada por un exquisito catering. Gracias a la colaboración de la marca con el fabricante de palas de padel, Babolat, sorteamos una pala entre todos los asistentes, que fue entregada por nuestro General Manager, encargado también de agradecerles se reunieran una vez más con nosotros.

Estas acciones refuerzan más si cabe los lazos con nuestros clientes, a los que a lo largo de todo el año hemos cuidado minuciosamente nuestra relación con ellos ofreciéndoles siempre el mejor trato, para hacerles sentir, que Lamborghini Barcelona es también su hogar.

¡Felices Fiestas!

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18 Dic. 2025

Automobili Lamborghini regresó a Les Trois Vallées, en los Alpes franceses, para la tercera edición europea de #SheDrivesaLambo, un encuentro que reunió a mujeres audaces durante dos días para experimentar el rendimiento del Lamborghini Temerario en carretera y sobre nieve, al tiempo que destacaba la fuerza y la influencia de las mujeres que moldean el futuro. El evento, celebrado en Le K2 Palace, combinó empoderamiento, innovación y excelencia italiana.

«Lamborghini es más que un símbolo de lujo; representa superar límites y redefinir expectativas», afirmó Stephan Winkelmann, presidente y CEO de la marca. «Con #SheDrivesaLambo mostramos nuestro compromiso con la diversidad y la inclusión, conectando con mujeres tan audaces como nuestros coches».

La edición 2025 adoptó el tema «Horizonte», simbolizando claridad, elevación e impulso hacia lo inesperado. Este concepto refleja a mujeres líderes que actúan con intención, amplían la perspectiva y trascienden límites tradicionales. El paisaje alpino de Courchevel proporcionó el escenario perfecto, reforzando la idea de que «el verdadero rendimiento no se mide en números, sino en elevarse a uno mismo y a los demás».

En el centro estuvo el Lamborghini Temerario, equipado con un motor V8 biturbo de 4,0 litros y tres motores eléctricos que entregan más de 920 CV, demostrando que la electrificación de Lamborghini potencia el rendimiento sin perder emoción. La ruta por Les Trois Vallées permitió experimentar su agilidad y precisión, culminando en un mirador panorámico y en una pista de hielo exclusiva, donde las participantes practicaron derrapes guiadas por pilotos profesionales, mostrando cómo la tecnología híbrida mejora el control y la diversión al volante.

#SheDrivesaLambo ofreció también una inmersión completa en la marca, desde sus híbridos fabricados en Sant’Agata Bolognese hasta encuentros con expertas en tecnología y exploradoras de alto rendimiento. Entre ellas, Daniela De Vivo, ingeniera de Lamborghini, compartió su experiencia como mujer en la industria automotriz y la importancia de inspirar a la próxima generación. Anja Blacha, alpinista récord, ofreció perspectivas sobre liderazgo y resiliencia, destacando la conexión entre determinación personal y logros extraordinarios.

El programa, celebrado en Le K2 Palace, reflejó la dedicación de Lamborghini a la sofisticación y la artesanía, con vistas panorámicas y espacios que simbolizan ascenso y expansión de propósito y liderazgo. Más allá del rendimiento y la innovación, la iniciativa #SheDrivesaLambo reafirma su esencia: celebrar historias de liderazgo, talento y resiliencia, y promover la diversidad dentro de la industria automotriz.

La combinación de conducción a gran altitud, diálogos inspiradores y lujo envolvente creó un entorno en el que coraje y claridad coexisten, reflejando los valores de Lamborghini y las mujeres homenajeadas. La iniciativa continúa impulsando la igualdad de género, demostrando que las mujeres no solo conducen, sino que elevan el horizonte.

Ella lidera. Ella conduce. Ella eleva el horizonte. #SheDrivesaLambo.

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Esta Navidad, Automobili Lamborghini enciende la magia de las fiestas con regalos diseñados para quienes aman la belleza de las líneas atrevidas y la emoción pura. Colaboraciones icónicas, detalles artesanales y la elegancia italiana se combinan para contar historias de pasión y rendimiento, ofreciendo un universo de ideas únicas que van desde pequeños sueños hasta deseos de velocidad sin límites.

Para los más jóvenes, la colaboración con LEGO ofrece modelos emocionantes como el Revuelto y el Huracán STO de LEGO Speed Champions, junto al sofisticado Revuelto teledirigido de LEGO TECHNIC: una invitación a construir la leyenda, pieza a pieza. Clementoni, por su parte, propone kits dedicados al Huracán y al Urus, que estimulan creatividad y destreza manual mientras acercan a los niños al corazón de la ingeniería Lamborghini.

Para los amantes del deporte, la colaboración con 3T traslada el espíritu de competición a bicicletas Gravel y Road de diseño exclusivo, combinando pasión y perfección sobre dos ruedas. La sostenibilidad llega a la vida diaria con botellas y vasos de 24Bottles inspirados en el Huracán Sterrato, mientras que las fragancias de Culti Milano, como la reciente Grigio Vulcano, aportan un toque de lujo que lleva la esencia de Lamborghini al hogar.

Quienes fusionan moda y rendimiento encontrarán irresistibles las colecciones con Macron y Orlebar Brown. La línea Activewear by Macron refleja la potencia de Lamborghini en un estilo deportivo con colores y formas dinámicas, mientras que la ropa de playa de Orlebar Brown x Automobili Lamborghini se inspira en los reflejos de Miami Beach, la escultura del Revuelto y la audacia del Countach. Para los amantes de la elegancia atemporal, los mocasines y zapatillas de Tod’s x Automobili Lamborghini transforman cualquier look en una expresión de estilo sofisticado y dinámico.

La música también se convierte en un regalo inolvidable gracias a Technics y Sonus faber. Technics presenta un tocadiscos que fusiona diseño refinado e innovación con el ADN Lamborghini, mientras que Sonus faber ofrece el exclusivo altavoz Cremonese Ex3me – Automobili Lamborghini Edition, diseñado para una experiencia auditiva sin igual.

La sostenibilidad y el lujo se encuentran en la colaboración con Cartiera, un taller de moda ética que crea bolsos, carteras, fundas para smartphones y llaveros a partir de cuero y tejidos reciclados, todos personalizados con el escudo Lamborghini: regalos prácticos, originales y responsables.

Finalmente, para quienes desean explorar la historia y la innovación de la marca, el libro Automobili Lamborghini. Past. Present. Future, publicado por White Star, recorre más de seis décadas de excelencia con fotografías, dibujos de archivo e historias de innovación.

Esta Navidad, despierte la pasión por los superdeportivos y regale emociones a toda velocidad. Con Automobili Lamborghini, cada regalo se convierte en un viaje al corazón de la excelencia, el diseño y el rendimiento.

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13 Dic. 2025

La pasada semana nos instalamos en Andorra, en el Hotel Anyos Park, centro de encuentro para nuestras actividades destinadas a un grupo de clientes con los que disfrutamos de tres apasionantes días compartiendo con más de 60 personas la pasión por el mundo del automóvil y el ADN de Lamborghini.

Durante estos días, pudieron conducir por las carreteras andorranas que ya lucen un paisaje hibernal gracias a las recientes nevadas, el Lamborghini Revuelto y el Urus SE, para comprobar la dinámica de ambos vehículos, en los tramos más revirados del principado.

La gastronomía también tuvo un papel muy importante en esta experiencia única, así que tras una salida en caravana para recorrer los paisajes y carreteras andorranas nos trasladamos al prestigioso Sport Hotel Hermitage & Spa en Soldeu, donde nos habían preparado un exquisito almuerzo gourmet, que compartimos todos juntos y nos sirvió para comentar la experiencia de ponerse al volante de nuestros deportivos.

Este evento nos ha servido para reforzar la comunidad Lamborghini con clientes del país vecino. Más allá de una escapada fue el momento perfecto para poner en contexto los planes de futuro de la marca, conocerse y disfrutar en conjunto de todo lo que conlleva tener un Lamborghini. Pasión, exclusividad y excelencia.

Gracias a todos los participantes por hacer de este encuentro un momento mágico, reforzando así los lazos de nuestra comunidad.