22 May. 2024

El segundo superdeportivo de la gama High Performance Electrified Vehicle de Lamborghini incorporará un motor capaz de alcanzar las 10,000 rpm.

El Lamborghini 634, sucesor del Huracán, se unirá a la gama High Performance Electrified Vehicle (HPEV). Equipará un motor V8 biturbo combinado con un sistema de propulsión híbrido que incluye tres motores eléctricos y una caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades, similar a la del Lamborghini Revuelto, pero optimizada para este nuevo modelo.

El motor ha sido diseñado desde cero en Sant’Agata Bolognese, con el objetivo de superar las prestaciones de la gama Huracán actual. El V8 biturbo combina la progresión lineal del famoso V10 de Lamborghini con la potencia y el par específico de un motor turboalimentado de nueva generación.

Con una cilindrada de 4.0 litros y una potencia específica de 200 CV/litro, el motor de combustión entregará 800 CV entre 9,000 y 9,750 rpm, alcanzando un máximo de 10,000 rpm. Esta cifra, común en motores de competición, convierte al nuevo V8 en único en el ámbito de los superdeportivos de carretera. Además, ofrece un par máximo de 730 Nm entre 4,000 y 7,000 rpm, con una progresión similar a la de un motor de competición gracias a la integración perfecta de la unidad eléctrica.

El sistema eléctrico trasero, diseñado y desarrollado específicamente para el nuevo V8, se sitúa entre el motor de combustión y la caja de cambios de doble embrague. Este sistema incluye el inversor y la unidad eléctrica axial, capaces de generar 300 Nm y 110 kW a 3,500 rpm, manteniendo dimensiones compactas y un peso reducido.

Definir el sonido del nuevo motor fue crucial en el proceso de diseño, con el objetivo de dotarlo de un carácter único y distintivo. A altas revoluciones, el sonido del V8 se intensifica, alcanzando su punto álgido en volumen y frecuencia, lo que, junto con las vibraciones transmitidas al chasis por el cigüeñal plano, crea una experiencia sensorial envolvente para el conductor.

El lanzamiento del Lamborghini 634 está previsto para 2024 y representa otro hito en el programa ‘Direzione Cor Tauri’, que está llevando a Lamborghini hacia la progresiva electrificación de su gama. Este programa comenzó en 2023 con el estreno del Revuelto y ha continuado con la presentación del Urus SE en abril de 2024.