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27 Sep. 2024

Automobili Lamborghini presentÓ el Temerario, el nuevo superdeportivo equipado con un tren motriz híbrido V8 biturbo que redefine los conceptos de rendimiento, placer de conducción y confort. El Temerario es el tercer modelo de la gama Lamborghini High Performance Electrified Vehicle (HPEV), después del Revuelto, y completa la hibridación de la gama Sant’Agata Bolognese tras el debut en el mercado del Urus SE.

Estrella de la Monterey Car Week 2024, el Temerario se presenta como el nuevo referente en el segmento de los superdeportivos, gracias a sus prestaciones superiores en su clase. El nuevo tren motriz híbrido combina un motor V8 biturbo completamente nuevo con tres motores eléctricos, lo que proporciona una potencia total de 920 CV. El V8 biturbo ha sido diseñado y desarrollado desde cero en Sant’Agata Bolognese y es el primer y único motor superdeportivo de producción capaz de alcanzar las 10.000 rpm. El rendimiento es una revelación absoluta: velocidad máxima de más de 340 km/h (210+ mph),

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En el corazón de la exposición de Lamborghini se encontraban los dos primeros modelos híbridos de producción de la marca: el nuevo Super SUV Urus SE y el Revuelto, el primer Lamborghini HPEV V12 de producción. Estos dos vehículos marcan una nueva era para Lamborghini, encarnando el compromiso de la compañía con la innovación y la sostenibilidad. El Lamborghini Urus SE y el Revuelto representan los primeros hitos importantes en la estrategia Direzione Cor Tauri de la marca, que marca el rumbo para la descarbonización de su futura gama de modelos. Este camino, que continuó en agosto con la presentación del Lamborghini Temerario[3], el primer superdeportivo V8 híbrido biturbo de Lamborghini, se centra en construir un futuro más responsable con el medio ambiente sin comprometer el rendimiento, el diseño o la experiencia de conducción únicos característicos de Lamborghini.

Uno de los aspectos más destacados de la exhibición de herencia de Lamborghini fue el Countach LP400 Chassis 0001, el primer Countach LP400 construido en 1974. Este extraordinario automóvil se erige como un tributo a la ingeniería de Lamborghini.

 

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La ruta de la Experienze Lamborghini por Noruega el pasado mes de Julio con Urus a través de lagos y montañas hasta Oppdal, la zona de esquí más grande de Noruega, con una parada para tomar un café antes de almorzar en Phillipshaugen Lodge al pie de las montañas Oksendal. Enfrentándose a una serie de sinuosas carreteras asfaltadas y pistas pedregosas más exigentes, el grupo viajó a Angvik, a orillas de un fiordo de aguas cristalinas famoso por su salmón, antes de dirigirse al hotel Håholmen en la Ruta Atlántica. Los huéspedes fueron trasladados a la isla de Håholmen en lancha motora, un pueblo tradicional de pescadores, y pasaron la noche en edificios que datan de la década de 1700: una pieza de la historia costera viva.

Saliendo de Angvik, el Super SUV llevó a los invitados a la costa para disfrutar de una espectacular experiencia en lancha motora semirrígida a lo largo de la costa de Noruega. Una vez de vuelta en la carretera, el convoy se dirigió a las montañas de Eggen, con impresionantes vistas de lagos y montañas, para almorzar en un observatorio que domina el valle. Siguió una aventura tanto en asfalto como lejos de las carreteras convencionales de Noruega.

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El Temerario reemplaza al Lamborghini Huracán, que debutó en 2014 y ha sido el superdeportivo más vendido en la historia del fabricante de automóviles con sede en Sant’Agata Bolognese. Como declaró Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, «cada nuevo Lamborghini debe superar a sus predecesores en términos de rendimiento». Con el Temerario, el nuevo híbrido enchufable alcanza un nuevo paradigma en términos de rendimiento, deportividad y placer de conducción. El Temerario es el primer y único motor de superdeportivo de producción capaz de alcanzar las 10.000 rpm: una hazaña que normalmente sólo se consigue en los deportes de motor.