12 Jul. 2022

El Lamborghini Huracán Tecnica debutó tanto en carretera como en circuito en Valencia a finales de junio, donde se puso a prueba el comportamiento y las prestaciones de la última versión del Huracán.

Este deportivo dispone de tres almas; conducción sencilla para el día a día, diversión deportiva y alto rendimiento para su uso en circuito. Todas ellas fueron puestas a prueba en la ciudad de Valencia, en las carreteras de montaña españolas y en el Circuito Ricardo Tormo.

El Tecnica utililza el mismo motor y la destreza en circuito del Huracan STO para ofrecer un deportivo con propulsión y dirección trasera, a lo que le sumamos un amento de portencia de 30CV, una aerodinámica mejorada que incrementa un 35% la carga aerodinámica trasera y la reducción de la resistencia aerodinámica en un 20%, en comparación con el Huracan EVO de propulsión trasera.

La precisa dirección y el sistema de vectorización del par, unido al sistema Performance Traction Control modificado y los neumáticos Bridgestone Potenza Sport para carretera y Potenza Race para circuito, son una puesta a punto dinámica específica que convierten al Huracán Tecnica en un vehículo deportivo y divertido de conducir. La nueva interfaz HMI suma a funciones como la navegación por satélite, el sistema de localización del coche y el informe de estado con Amazon Alexa integrado, la telemetría, diario de abordo y la funcionalidad What3Words para obtener lo mejor de todos los mundos a diario.