31 Jul. 2025

Automobili Lamborghini confirma resultados sólidos en el primer semestre de 2025, demostrando resiliencia en un escenario económico y geopolítico complejo. La compañía registró una facturación de 1.620 millones de euros, estable respecto al mismo período del año anterior, mientras que el beneficio operativo alcanzó 431 millones de euros, ligeramente reducido por la evolución adversa del tipo de cambio en el último trimestre.

En ventas, Lamborghini logró un nuevo récord para un primer semestre con 5.681 coches entregados, un incremento del 2 % frente a la primera mitad de 2024. Stephan Winkelmann, presidente y consejero delegado, subrayó que estos resultados respaldan la decisión estratégica de hibridar toda la gama: “El éxito del Revuelto y del Urus SE demuestra que nuestros clientes comparten la visión de la compañía; ahora esperamos el lanzamiento del Temerario, que completará la primera gama totalmente híbrida del segmento”.

La rentabilidad operativa se situó en el 26,6 %, consolidando una trayectoria de crecimiento sostenible y creación de valor durante un proceso de renovación integral de producto. Paolo Poma, director general y financiero, destacó la capacidad de la marca para mantener su posicionamiento entre los principales actores del lujo pese al entorno macroeconómico.

Por regiones, EMEA lideró las entregas con 2.708 unidades, seguida por América con 1.732 y APAC con 1.241. Estos resultados confirman la eficacia de la hoja de ruta industrial Direzione Cor Tauri y la positiva recepción de una gama totalmente híbrida por parte del mercado.

Dos modelos han sido decisivos: el Revuelto y el Urus SE. El Revuelto es el primer electrificado de alto rendimiento (HPEV) de Lamborghini. Su arquitectura técnica combina un motor V12 de última generación, tres motores eléctricos y una caja de doble embrague, sumando 1.015 CV. Destaca por una arquitectura de chasis de fibra de carbono, aerodinámica optimizada y un diseño vanguardista que sitúa al vehículo en la vanguardia del rendimiento híbrido de doce cilindros.

El Urus SE, la variante híbrida enchufable del Super SUV, ofrece 800 CV y mejoras en confort, eficiencia, emisiones y experiencia a bordo respecto al Urus S. Su combinación de propulsión térmica y eléctrica proporciona cifras líderes de par y potencia, manteniendo la versatilidad que define su segmento.

Próximamente se incorporará a la gama el Temerario, un superdeportivo híbrido V8 HPEV. Su reciente debut dinámico en el Autódromo de Estoril evidenció su rendimiento en pista; las primeras entregas están previstas para principios del próximo año.

Automobili Lamborghini continúa exportando el Made in Italy desde Sant’Agata Bolognese, afianzando su presencia global y su reputación en el mercado del lujo. La marca mantiene su compromiso con la innovación tecnológica y la sostenibilidad, equilibrando prestaciones extremas con reducciones de emisiones, para asegurar crecimiento y exclusividad en el futuro próximo sostenible.